菲尼克斯机械

旋回破碎机具有破碎颗粒均匀、效率高、破碎比大等优点，在矿山、建材、冶金以及化工等行业应用广泛。由于旋回破结构比较复杂，一旦出现故障，检修时间往往会很长，影响正常生产进度。

日常工作中，操作人员必须熟悉旋回破维护、检修流程及要点，除了定期大修、中修、小修，每次开机之前检查零部件及机器整体的运行情况，及时发现并解决问题非要重要。

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旋回破破碎机结构

（1-横梁总成；2-主轴铜套；3-主轴吊耳；4-上机架总成；5-主轴总成；6-横梁总成润滑系统；7-衬板；8-驱动轴总成；9-偏心齿轮；10-偏心总成；11-油缸总成；12-压力防尘系统）

1）上部悬挂装置检修

悬挂装置受很大的动载荷，因此要求安装平稳牢固，不能摆动，润滑良好。破碎机正常运转时，固定套必须装牢固，不能有任何松动。

正常时，主轴可以正向也可以反向自转，但每分钟不可超过10转。转得过快，说明这部分出了故障。当锥形套及固定套磨损严重时，动锥冲程减小，颚式破碎机，破碎机的产量就显著下降，应及时检修或更换。

2）更换衬板

当衬板厚度磨损三分之二，或磨漏破裂，或者排矿口增大到不能调整时，就需更换机架衬板或破碎圆锥的衬板。

更换衬板时可根据磨损、破裂情况决定更换范围，大致如下：机架和破碎圆锥衬板同时全部更换；只更换机架或破碎圆锥其中之一的全部衬板；只更换机架、破碎圆锥下部衬板；只更换机架或破损圆锥其中之一的下部衬板；只做局部更换。

更换机架衬板时，如旧衬板很坚固，取不下来，可用瓦斯切割，并将机架内表面清理干净。衬板背面所浇铸的混凝土，是用500-600号水泥与沙石，按1：3的比例混合。

浇铸之前，衬板要打磨干净，以便混凝土能和它牢固地结合起来。浇铸完了的混凝土，必须修整，使衬板背面筋面与机架紧贴，并且要等混凝土养护和干了以后才能使用。

更换破碎圆锥衬套前，首先将压紧螺母松开约15-20mm，然后开动破碎机，带负荷运转较短的一段时间，这时应均匀适量地给矿，由专人看管并注意观察破碎机的情况。

当破碎锥体与衬板的连接破坏以后，便很容易取下衬板。如果用以上方法仍不能将破碎圆锥衬板取下时，就只有用瓦斯将它割掉。切割时应随时注意不要伤锥体。

旧衬板取下以后，将破碎锥体打磨干净，然后由下到上依次套上新衬板。下部衬板装上后，将旧锥体下部的调整圈，使下部衬板与锥体之间保持有1-2mm的间隙。最上面的衬板装上后，还应先将压紧螺母装上，检查一下压紧情况，然后再浇铸锌合金。

3）偏心轴套的拆卸和安装

当偏心轴套有严重的裂纹，或主轴与偏心轴套内孔之间的间隙大于装配时的标准间隙的1.5-2倍时，需修理或更换。大、小圆锥齿轮齿厚磨损25%-30%时，需更换齿轮。

检修时，应首先将油放出，然后由上部吊出偏心轴套（横梁和动锥已拆出）。卸下之后，要检查偏心轴套上的巴氏合金，检查钢套与机架的紧密性。检查时，用铜锤或铝锤敲击，根据声音判断是否正常。

安装时，各接触面必须光滑、清洗干净，巴氏合金套上的毛刺擦伤，应加以修整消除。油沟要清洗干净，必要时加以研磨并加深油沟。最后必须将下部底盖装得很严密，以免漏油。

偏心轴套安装以后，两个齿轮的外端面必须平齐。齿轮的啮合间隙应符合前面安装中提出的要求。无论在拆卸前或安装后，均应测量齿轮的啮合间隙。

1）保证正常安装试车

（1）该设备应安装在水平的混凝土基础上，用地脚螺栓固定。

（2）安装时应注意主机体与水平的垂直。

（3）安装后检查各部位螺栓有无松动及主机仓门是否紧固，如有请进行紧固。

（4）按设备的动力配置电源线和控制开关。

（5）检查完毕，进行空负荷试车，试车正常即可进行生产。

2）机器的维护

（1）轴承担负机器的全部负荷，所以良好的润滑对轴承寿命有很大的关系，它直接影响到机器的使用寿命和运转率，因而要求注入的润滑油必须清洁，密封必须良好.

本机器的主要注油处：转动轴承、轧辊轴承、所有齿轮、活动轴承、滑动平面。

（2）新安装的轮箍容易发生松动必须经常进行检查。

（3）注意机器各部位的工作是否正常。

（4）注意检查易磨损件的磨损程度，随时注意更换被磨损的零件。

（5）放活动装置的底架平面，应除去灰尘等物以免机器遇到不能破碎的物料时活动轴承不能在底架上移动，以致发生严重事故。

（6）轴承油温升高，应立即停车检查原因及时消除。

（7）转动齿轮在运转时若有冲击声应立即停车检查，并消除。

日常使用过程中，正确操作，细心的观察机器的工作状态，有问题及时处理，定期大修、中修、小修，这样才能有效延长使用寿命，提高设备性能。